Model CT-PR-Series Automotive Preparation Station & Sanding Zone

Model CT-PR-Serisi Otomotiv Hazırlık İstasyonu ve Kumlanma Bölgesi

Temiz Atölyeler için Çoklu Körfez Toz Çekimi ve Temizleme İstasyonu

Teknik Özet:CT-PR Serisi, sandırma tozu ve ana boya dükkanından primer sıçramalarını izole etmek için tasarlanmış özel bir ön boyama çalışma alanıdır.Parçacıkları hemen kaynağında yakalamak için yüksek hacimli aşağıya veya yarı aşağıya hava akışını kullanır.Bu istasyon, son püskürtme kabininde çapraz kontaminasyonun önlenmesi ve üst kaplamadan önce temiz bir altyapı sağlanması için çok önemlidir.

Temel Mühendislik Özellikleri:

1. Çok yönlü hava akışı yapılandırmaları:

   • Tam aşağı çekim (Pit Stili):Hava, en etkili toz bastırmayı sağlayan bir çukura dikey olarak tam zemin ızgaralarından çekilir.

   • Yarı aşağı çekim (Arka Duvar Egzozu):Hava arkadaki filtre duvarına doğru çapraz olarak çekilir.

2. Çok aşamalı filtrasyon:

   • Tavan giriş:EU5 difüzyon filtreleri, temiz havanın hazırlama bölgesine girmesini sağlar.

   • Zemin/Duvar Egzozları:Yüksek kapasiteli cam lif boya duraklama filtreleri, yoğun primer fazla püskürtmesini ve cilalama tozunu yakalar, egzoz fanını ve çevreyi korur.

3. Denetim seviyesi aydınlatma:

   • Yüksek yoğunluklu açılı tavan LED armatürleri (≥ 900 Lux) ile donatılmıştır. Bu parlak, gölge içermeyen ışık, teknisyenlerin vücut kusurlarını, iğne deliklerini ve cilalama izlerini belirlemeleri için gereklidir.

4. Esnek Bölme:

   • Kullanım sırasında bölgeyi izole etmek ve aracı kolayca hareket ettirmek için açmak için yan ve arka taraflarda manuel veya elektrikli geri çekilebilir PVC perdelerle mevcuttur.

Teknik özellikler tablosu (Model CT-PR-6300 - Tek bay):

Detaylı Ürün Tanımı
 

Vücut İşlemleri için Optimize Edilmiş İş AkışıBuCT-PREP-200Bu özel istasyonda cilalama, maskeleme ve hazırlama yaparak, ana püskürtme kabininizdeki toz kirliliğini önleyebilirsiniz.Bu, son üst örtünün kalitesini önemli ölçüde arttırır..

Hava akışı tasarıması (Yarı aşağı çekim)Hava, atölyeden üst plenum filtrelerinden (havanın temizlenmesi) çekilir, çamurlama tozu ve primer sıçramalarını yakalamak için aracın üzerinde aşağı doğru hareket eder.ve arka duvar veya zemin çukurundan çıkıyor.Bu da teknisyenin temiz hava almasını sağlar.

PVC Perde KapalıSabit bir kabinin aksine, Hazırlık İstasyonu kaydırılabilir PVC perdeleri kullanıyor.

• Uygunluk:Arabaların hızlı bir şekilde girmesi ve çıkması için perdeleri kolayca açın.

• Görünürlük:Şeffaf pencereler, yöneticinin çalışma ilerlemesini izlemesini sağlar.

• Dayanıklılık:Solventlere ve aşınmaya dayanıklı.

Enerji tasarrufu stratejisi15kW'lık boya kabinasını sadece tamponu primerle püskürtmek için çalıştırma.Açık dükkanlardan daha temiz bir çevre yaratır, ancak çalıştırma maliyetinin bir kısmı.

S: Bu Hazırlık İstasyonu'nda son üst kaplamayı (Renkli/Açık) püskürtebilir miyim? A:Teknik olarak evet, ama yüksek kaliteli bitirme için tavsiye etmiyoruz. Hazırlık İstasyonu bir püskürtme kabin gibi mühürlenmiş bir ortam değildir, bu yüzden toz riski daha yüksektir.İlk baskıveÇubuk..

S: Metal bir taban (sütun) gerekiyor mu? A:Hayır, en popüler model"Arka çekim"Şimdiki düz beton zemininize oturur ve arka duvardaki bir filtre kutusundan hava emiyor. Bu, ramplar ve çelik tabanlarda tasarruf sağlar.

S: Aynı anda 3 araba için bir istasyon yapabilir misiniz? A:Evet, birden fazla üniteyi birbirine bağlayarak çoklu kayalık bir kumlama hattı oluşturabiliriz.

Fan ünitesi gürültülü mü? A:75dB'nin altındaki gürültü seviyelerini koruyan, kemerle çalışan dinamik dengelenmiş bir santrifüj fan kullanıyoruz.