CoatTech Çift Yuvalı Yan Yana Otomotiv Hazırlık İstasyonu, Merkezi Bölme Perdesiyle

CoatTech Çift Bölmeli Yan Yana Otomotiv Hazırlık İstasyonu, Merkezi Bölme Perdesiyle

Giriş:

Yüksek hacimli atölyeler için tasarlanan CT-Prep A7 iki çalışma bölümünü tek bir entegre yapıda birleştirir. Çapraz kontaminasyon olmadan iki teknisyenin aynı anda çalışmasına olanak tanıyan merkezi bir bölme perdesi (veya isteğe bağlı çıkarılabilir kapılar) içerir. Her bölme, her türlü araç gövdesinin onarım ihtiyaçlarını karşılayan enerji verimliliği için bağımsız fan kontrollerine sahiptir.

Teknik Şartname

PVC Perde Muhafazası Sabit bir kabinin aksine, Hazırlık İstasyonu sürgülü PVC perdeler kullanır.

• Kolaylık: Arabaları hızlı bir şekilde içeri ve dışarı taşımak için perdeleri kolayca kaydırarak açın.

• Görünürlük: Şeffaf pencereler, yöneticinin işin ilerlemesini izlemesini sağlar.

• Dayanıklılık: Çözücülere ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.

Enerji Tasarrufu Stratejisi Sadece bir tamponu astarla püskürtmek için 15kW'lık Boya Kabininizi açmayın. Bunun yerine Hazırlık İstasyonunu (5,5kW) kullanın. Açık atölye zemininden daha temiz bir ortam yaratır ancak çalıştırılması maliyetinin çok altında.

S: Bu Hazırlık İstasyonunda son kat (Renk/Vernik) püskürtebilir miyim? C: Teknik olarak evet, ancak yüksek kaliteli yüzeyler için önermiyoruz. Hazırlık İstasyonu, Boya Kabini gibi kapalı bir ortam değildir, bu nedenle toz riski daha yüksektir. En iyi Astar ve Macun için kullanılır.

S: Metal bir tabana (zemine) ihtiyacı var mı? C: Hayır. En popüler model "Arka Taslak" versiyonudur. Mevcut düz beton zemin üzerine oturur ve havayı arka duvardaki bir filtre kutusundan emer. Bu, rampalardan ve çelik tabanlardan tasarruf sağlar.

S: Aynı anda 3 araba için bir istasyon yapabilir misiniz? C: Evet, çok bölmeli bir zımparalama hattı oluşturmak için birden fazla üniteyi (yan yana) birbirine bağlayabiliriz.

S: Fan ünitesi gürültülü mü? C: Gürültü seviyelerini 75dB'nin altında tutan kayış tahrikli dinamik dengeli bir santrifüj fan kullanıyoruz.