| İsim: | CT-Hazırlık A18 | Enerji Kullanma:: | Dizel, gaz, buhar, elektrik veya diğer seçenek |
|---|---|---|---|
| Ana kapı:: | Kat stili veya elektrikli haddeleme stili | Motor:: | Çin markası veya ithalat markası |
| Kontrol Sytem:: | Anahtar stili veya PLC dokunmatik ekran kontrolü | Duvar:: | Metal Sheld, EPS, Seçenek için PU Rock yünü |
| Renk:: | Beyaz veya başka bir seçenek | Başvuru:: | Otobüs/kamyon veya diğer metalik ürünler |
| Enerji Kaynakları:: | Su, elektrik, gaz | Kaplama: | 10-50um |
| Boyut:: | Gerektiği gibi | ||
| Vurgulamak: | Sürüş yoluyla doğrusal kumlama istasyonu,Yüksek hacimli iş akışı zımpara istasyonu,Ön arka erişimler için cilalama perdeleri |
||
Yüksek Hacimli İş Akışı için Ön ve Arka Erişim Perdeli CoatTech Geçiş Tipi Doğrusal Zımparalama İstasyonu
Giriş:
Yüksek Hacimli İş Akışı için Ön ve Arka Erişim Perdeli CoatTech Geçiş Tipi Doğrusal Zımparalama İstasyonuGiriş:Montaj hatları veya yoğun trafikli atölyeler için tasarlanan bu ünite, araçların çalışma alanından doğrusal olarak geçmesini sağlayarak verimliliği artırır.
Teknik Şartname Sayfası
| Model | İç Boyut (mm) | Dış Boyut (mm) | Toplam Hava Akışı | Isıtma | Toplam Güç | Uygulama |
| CT-Prep A8 | 7000×4000×2700 | 8500×5500×3400 | 18.000 m³/sa | Yok | 13 kW | Montaj Hattı |
| Sistem | Bileşen | Açıklama | Opsiyonel |
| Yapı | Erişim | Ön ve Arkada PVC Perdeler (Geçiş Tipi) | Motorlu Perdeler |
| Ekstraksiyon | Yan Çekiş Sütunları (Sol ve Sağ Duvarlar) | - | |
| Hava Sistemi | Fan Konumu | Tavana Monte veya Yana Monte | - |
| Bodrum | Tip | Opsiyonel (Düz Zemin veya Yükseltilmiş) | - |
| Aydınlatma | Yerleşim | Boyuna Tavan Işıkları | - |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
PVC Perde MuhafazasıSabit bir kabinin aksine, Hazırlık İstasyonu kayar PVC perdeler kullanır.
Kolaylık:Arabaları hızlı bir şekilde içeri ve dışarı taşımak için perdeleri kolayca kaydırın.
Görünürlük:Şeffaf pencereler, yöneticinin işin ilerlemesini izlemesini sağlar.
Dayanıklılık:Çözücülere ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.
Enerji Tasarrufu StratejisiSadece bir tampona astar püskürtmek için 15kW'lık Boya Kabininizi açmayın. Bunun yerine Hazırlık İstasyonunu (5,5kW) kullanın. Açık atölye zemininden daha temiz bir ortam yaratır ancak çalıştırılması çok daha az maliyetlidir.
S: Bu Hazırlık İstasyonunda son kat (Renk/Vernik) püskürtebilir miyim? C:Teknik olarak evet, ancak yüksek kaliteli yüzeyler için önermiyoruz. Hazırlık İstasyonu, Boya Kabini gibi kapalı bir ortam değildir, bu nedenle toz riski daha yüksektir. En iyi şekilde Astar ve Macun için kullanılır.
S: Metal bir tabana (bodrum) ihtiyacı var mı? C:Hayır. En popüler model "Arka Çekiş" versiyonudur. Mevcut düz beton zemin üzerine oturur ve havayı arka duvardaki bir filtre kutusundan emer. Bu, rampalar ve çelik tabanlardan tasarruf sağlar.
S: Aynı anda 3 araba için bir istasyon yapabilir misiniz? C:Evet, çoklu zımparalama hattı oluşturmak için birden fazla üniteyi yan yana bağlayabiliriz.
S: Fan ünitesi gürültülü mü? C:Gürültü seviyelerini 75dB'nin altında tutan dinamik dengeli santrifüj fan ve kayış tahrik kullanıyoruz.